Күрү үзәген тәэмин итү проблемалары машинаны бухтага тарту өчен җиһазны урнаштырганнан бирле булырга мөмкин.
Машина йөртү проблемаларын машинаны бухтага тарту өчен җиһазга куйган мизгелдән күрергә мөмкин. Көч тапшырудан арткы укка күчерелгәнлектән, тузган яки җимерелгән компонентлардан селкенү күтәрелә, нәтиҗәдә кинәт бәрелү яки поп.
Транспорт хәрәкәтләнгәч, сез машина үзәгеннән аккан тавыш ишетергә мөмкин. Тавыш тизлек арта барган саен үзгәрәчәк һәм көч кулланылганда үзгәрергә мөмкин. Әгәр дә транспорт нейтральгә салынса, тавыш элеккечә кала.
Проблема үзәк ярдәме булырга мөмкин. Бу сызыкның ике кисәкле вагоны булса кулланыла. Инженерлар гармониканы үзгәртү өчен саклагычны ике бүлеккә бүлделәр. Centerзәк подшипник - каучук мендәргә куелган шар.
Ястык сызыкта вертикаль хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә һәм машинаны тибрәнүдән аерырга ярдәм итә. Күпчелек үзәк терәкләр өчен подшипник гомерлек мөһерләнгән. Кайберләренең заводтан зерк җайланмасы бар, һәм кайбер алмаштыру агрегатларының подшипникны майлау ысулы да бар.
Centerзәк подшипникның вакытыннан алда эшләмәве артык күп вагон почмагы, су калканы юкка чыгу яки бозылу, юл тозы һәм дым, яки каучук резиналар аркасында булырга мөмкин. Шулай ук, югары километр һәм йөртү киеме вакытсыз киемгә ярдәм итә ала. Башка сораулар агып чыгу яки тапшыру очраклары белән бәйле булырга мөмкин. Тапшыру сыеклыгындагы кайбер өстәмәләр тапшырудагы мөһерләрне яшьләндерә ала, ләкин үзәк таяныч резинасында ул шешергә һәм бозылырга мөмкин.
ТПтәэмин итүче сезгә барлык чишелешләр белән тәэмин итә алаүзәк ярдәмче подшипникларһәм сезнең тугры партнерыгыз һәм стратегик партнерыгыз. Автомобиль детальләре маркетинг компанияләре һәм детальләр супермаркетлары TP белән хезмәттәшлек итәргә рәхим итегез.
Сорау алыгызХәзер!
Пост вакыты: 15-2024 ноябрь
