Автомобиль йөртү төгәллеген ничек сакларга?

Ничек сакларгаАвтомобиль йөртүТөгәллек?

Озак вакытлы эшне тәэмин итү өчен биш төп адым

.Әр сүзнеңавтомобиль сәнәгатеэлектрлаштыру һәм акыллы йөртү технологияләренә таба тизләнә,таләпләрподшипниктөгәллек һәм тотрыклылык элеккегә караганда югарырак.
Кебек критик компонентлартәгәрмәч хаблары, e - уклар һәм тапшыруларавыр йөкләргә, югары тизлеккә, озын хезмәт циклына түзәргә тиеш - болар барысы да үлчәм төгәллеген һәм шома эшләвен саклыйлар.

Шулай итеп, без автомобиль подшипниклары вакыт узу белән аларның төгәллеген ничек саклый алабыз?
Менәбиш төп практикадеградацияне булдырмас өчен һәм подшипникларны иң яхшы эшләсен өчен.

Автомобиль йөртүче төгәл транс көчен ничек сакларга (2)


Урнаштыру алдыннан подшипникларны чиста саклагыз

Чисталык - төгәл подшипниклар өчен беренче оборона.
Урнаштырганчы,подшипниклардатка каршы майны, пычракны һәм чит матдәләрне чыгару өчен бензин яки керосин ярдәмендә яхшылап чистартылырга тиеш. Чистартканнан соң,аларны бөтенләй киптерегезкоррозия яки майлау эмульсиясен булдырмас өчен.

Киңәш:
ӨченМай белән тутырылган мөһерләнгән подшипниклар, өстәмә чистарту яки майлау кирәк түгел. Мөһерне ачу зарар китерергә яки пычраткыч матдәләр китерергә мөмкин.


W Киемне киметү өчен дөрес майлау

Сүрүчәнлекне киметү һәм хезмәт срогын озайту өчен майлау бик мөһим.
Күпчелекавтомобиль подшипникларымайлау майларын кулланыгыз, кайбер системалар нефть майлауга таяналар.

Тәкъдим ителгән май үзенчәлекләре:
Imp Пычраклардан азат
✔ Иң яхшы - оксидлаштыру һәм датка каршы үзлекләр
Extreme extremeгары экстремаль - басым (EP) һәм киемгә каршы эш
High highгары һәм түбән температурада тотрыклы

Май тутыру күләме:
Ill тутыру30% –60% подшипник торакның эчке күләменең.
Артык майлаудан сакланыгыз - артык күп май температураны күтәрә һәм эффективлыкны киметә.

Автомобиль йөртү төгәл транс көчен ничек сакларга (3)


Dam Зыянны булдырмас өчен дөрес урнаштырыгыз

Дөрес булмаган урнаштыру микро-ярыкларга, деформациягә яки вакытсыз ватылуга китерергә мөмкин.

Тоткычны турыдан-туры сугмагыз.
Киресенчә, хәтта басымны да кулланыгызподшипниккирәкле кораллар ярдәмендә шалтыратыгыз:

  • Кечкенә партияләр өчен кул җиңе

  • Зур масштаблы җыю өчен гидротехник пресс

Фитнесның төгәл күрсәтмәләре:

Парлы Фит төре Толерантлык
Эчке боҗра & вал Интерфейс 0 - +4 мм
Тышкы боҗра һәм торак Чистарту 0 - +6 мм
 

Өстәмә толерантлык:
✔ Вал һәм торак әйләнеше: ≤ 2 мм
Er erилкә квадратлыгы һәм йөз бетү: ≤ 2 мм
Axis Торак җилкәсенең күчәре: ≤ 4 мм

Мондый төгәллек тәэмин итәозак вакытлы тигезләү һәм тотрыклы эш.


Ax Оксаль позиция өчен төгәл йөкләү

Төп кушымталарда,йөкләү ачкыч.
Алдан җылыту20-30 ° C.стрессны киметү өчен монтаж алдыннан. Assemblyыюдан соң, a ярдәмендә алдан йөкләнүне тикшерегезязгы баланс моменты тестытышкы боҗрада.

Хәтта югары төгәл подшипниклар фитнес яки кафе дөрес булмаса, алдан ук үзгәрүне күрсәтә ала.Даими тикшерүләр һәм рекалибриябик мөһим.


Environment Әйләнә-тирә мохитне контрольдә тоту һәм тәртипне саклау

Барлык җыю ачиста, коры, тузансыз буш мохит.

  • Дымны һәм статик электрны киметегез.

  • Пычратмас өчен перчаткалар һәм анти-статик билбау киегез.

Assemblyыюдан соң башкарбашлангыч әйләнү тестларышома эшләүне, аномаль шау-шуны, яки каршылыкны тикшерү - урнаштыру проблемаларының яки ​​пычрануның башлангыч билгеләре.

Автомобиль йөртү төгәл транс көчен ничек сакларга (1)


Төгәллек процесс дисциплинасыннан килә

Транспорт чаралары катлаулана барган саен,подшипниктөгәллек куркынычсызлык һәм эш өчен бик мөһим.
Төгәллекне саклау җитештерүче җаваплылыгы гына түгел - ул шулай ук ​​каты игътибарга таянаэшкәртү, майлау, урнаштыру, хезмәт күрсәтү.

Everyәр микрон санала. Everyәр адым мөһим.

Ышанычлы эзләүтәгәрмәч чокырлары, йөк машиналары, якитөгәл подшипниклар?
 Контактбезнең команда бүген:info@tp-sh.com
Безгә килегез:www.tp-sh.com


Пост вакыты: 25-25 июль